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2024-03-26 09:12:42

纏繞式提升機(jī)單繩纏繞式提升機(jī)根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種:①單卷筒提升機(jī),一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出,帶動(dòng)提升

纏繞式提升機(jī)

單繩纏繞式提升機(jī) 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種:①單卷筒提升機(jī),一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出,帶動(dòng)提升容器升降。②雙卷筒提升機(jī),作雙鉤提升小型提升機(jī)。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上板鏈提升機(jī),分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),一個(gè)提升容器上升,另一個(gè)容器下降。

井塔式提升機(jī) 機(jī)房設(shè)在井塔頂層,與井塔合成一體,節(jié)省場地;鋼絲繩不暴露在露天,不受雨雪的侵蝕,但井塔的重量大,基建時(shí)間長,造價(jià)高,并不宜用于區(qū)。

落地式提升機(jī) 機(jī)房直接設(shè)在地面上,井架低,投資小,抗震性能好;缺點(diǎn)是鋼絲繩暴露在露天,彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命斗式提升機(jī)。

多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng),停車時(shí)深度指示器偏離零位,故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置,在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng),可采用彈簧機(jī)座減速器。

a、圓柱形斗:深斗、斗口呈65o傾斜,深度大,用于干燥,流動(dòng)性好,很好地撒落的粒狀物料的輸送。

淺料斗:口呈45o傾斜,深度小,用于潮濕的和流動(dòng)性的粒狀物料。

【深料斗:深斗一般物料比較干燥流動(dòng)性好。】

【三角形料斗:物料一般是定向自流式卸料。

b、尖角形斗:其側(cè)壁延伸到底板外,成為擋邊,卸料時(shí),物料可沿一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽卸止,適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運(yùn)送。

③在額定荷載下,將吊籃提升至地面1-2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的靈敏性

④??垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性

⑤吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物

⑥作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的效果是否清晰完好,金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形

提升機(jī)的安裝準(zhǔn)備

安裝或拆除前的準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備

①安裝與拆除作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確定指揮人員,劃定警戒區(qū)域并設(shè)定監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙

②提升機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超過設(shè)計(jì)所允許的高度安裝前的檢查

聯(lián)系方式
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