安陽(yáng)三喬環(huán)?？萍加邢薰?/h1>網(wǎng)站

根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同，斗式提升機(jī)可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式提升機(jī)小型。離心式卸料的斗速較快板鏈提升機(jī)，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。

安陽(yáng)三喬環(huán)?？萍加邢薰?/p>

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)提升機(jī)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。

斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊斗式提升機(jī)。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)250C，減速機(jī)溫升不超過(guò)300C。

a、圓柱形斗：深斗、斗口呈65o傾斜，深度大，用于干燥，流動(dòng)性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。

淺料斗：口呈45o傾斜，深度小，用于潮濕的和流動(dòng)性的粒狀物料。

【深料斗：深斗一般物料比較干燥流動(dòng)性好。】

【三角形料斗：物料一般是定向自流式卸料。

b、尖角形斗：其側(cè)壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時(shí)，物料可沿一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運(yùn)送。

提升機(jī)決對(duì)不允許載人上、下。

工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。

經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。

分析解決

1、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響

(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊。

(2)傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛，鏈輪位移，鏈斗與機(jī)殼相碰。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。

(3)導(dǎo)向板與鏈斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。

連續(xù)式提升機(jī)可在進(jìn)出口接駁鏈板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等輸送設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)樓層間的物流全自動(dòng)化輸送，縮短工作時(shí)間,減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度,降低搬運(yùn)成本,提高樓層間貨物間連續(xù)式提升機(jī)通常用來(lái)連接不同樓層之間的生產(chǎn)線、裝配線,在樓層之間進(jìn)行物料、半成品、成品的運(yùn)輸。提升機(jī)在向上提升物品的同時(shí),還可以完成對(duì)物品的干燥或冷卻,在大幅度減低搬運(yùn)成本的同時(shí),提高貨物保管之流通率。