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2021-06-14 09:23:43
TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機采用混合式或重力卸料,挖取式裝料。
牽引件用合金鋼高度圓環(huán)鏈電動提升機。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內(nèi)重錘箱恒力自動張緊板鏈提升機。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長,輪緣更換工作簡便。下部采用重力自動張緊裝置,能保持恒定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時有一定的容讓性,能夠有效地保護下部軸等部件。
提升繩的兩端各連接一個容器,或一端連接容器,另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(機房設(shè)在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(機房直接設(shè)在地面上)兩種。按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。后者的優(yōu)點是:可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪,從而機組尺寸小,便于制造;速度高、提升能力大。年產(chǎn)120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機。
井塔式提升機 機房設(shè)在井塔頂層,與井塔合成一體,節(jié)省場地;鋼絲繩不暴露在露天斗式提升機,不受雨雪的侵蝕,但井塔的重量大,基建時間長,造價高,并不宜用于區(qū)。
落地式提升機 機房直接設(shè)在地面上,井架低,投資小,抗震性能好;缺點是鋼絲繩暴露在露天,彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。
多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。
表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動,停車時深度指示器偏離零位,故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置,在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動,可采用彈簧機座減速器。
新安裝的輪箍容易發(fā)生松動須經(jīng)常進行檢查。
注意機器各部位的工作是否正常。
注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時注意更換被磨損的零件。
放活動裝置的底架平面,應(yīng)出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發(fā)生嚴重事故。
軸承油溫升高,應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。
轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查并消除。
3、提升機漏灰
(1)機殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊,更換新墊,涂密封膠,重新擰緊法蘭螺栓。
(2)物料從機頭、機座各縫隙處泄出,增加密封墊或涂密封膠。
(3)投入物料的高差過大,增加了投料壓力,需改變物料投入方法,增加進料的緩沖裝置。
4、提升量達不到設(shè)計能力
(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上,根據(jù)粘結(jié)程度,定期清除物料。
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